الرئيسية التنقل التنقل الكهربائي الشحن والمدى حاسبة تكاليف شحن السيارة الكهربائية آلة حاسبة Rechnerpilot
حاسبة تكاليف شحن السيارة الكهربائية احسب تكاليف الشحن للسيارات الكهربائية: التكلفة لكل شحنة أو سنويا شاملة خسارة الشحن ومزيج الشحن وتقدير المدى.
الشرح
كيف يعمل حاسبة تكاليف شحن السيارة الكهربائية تحدد حاسبة تكاليف شحن السيارة الكهربائية تكلفة الشحن - إما لشحنة واحدة أو لسنة كاملة مع مزيج شحن اختياري من عدة أنواع شحن.
الطاقة والخسارة طاقة البطارية السعة × (مستوى الشحن المستهدف − مستوى الشحن الابتدائي)الطاقة المشحونة فعليا داخل البطارية.
طاقة الشبكة طاقة البطارية / (1 − خسارة الشحن)الطاقة المسحوبة من الشبكة والمفوترة.
مزيج الشحن التكاليف المختلطة المجموع لكل حصة (الطاقة السنوية × الحصة / (1 − الخسارة) × السعر)لكل حصة سعرها وخسارتها الخاصة.
مثال توضيحي فقط – الحساب الخاص بك هو المعتمد.
شحنة واحدة من 20 إلى 80 بالمئة بطارية 60 kWh، البدء عند ٢٠٪، المستهدف ٨٠٪، خسارة شحن ١٠٪، 0,35 €/kWh، استهلاك 18 kWh/100 km.
النتيجة: 36 kWh داخل البطارية، نحو 40 kWh مسحوبة من الشبكة، نحو 14,00 € لكل شحنة وقرابة 200 km من المدى.
التكاليف السنوية مع مزيج شحن ١٢٬٠٠٠ km سنويا، 18 kWh/100 km، ٧٠٪ في المنزل بسعر 0,32 €/kWh (خسارة ٨٪) و٣٠٪ عام بسعر 0,55 €/kWh (خسارة ١٢٪).
النتيجة: نحو ٢٬١٦٠ kWh من طاقة البطارية سنويا، تكاليف مختلطة نحو 931 € سنويا وقرابة 78 € شهريا.
تجاهل خسارة الشحن يفترض دفع طاقة البطارية فقط.
أدخل خسارة الشحن؛ فالمفوتر هو طاقة الشبكة الأعلى.
الحصص لا تبلغ 100 بالمئة مزيج الشحن ناقص أو مبالغ فيه.
اختر الحصص بحيث تبلغ معا 100 بالمئة.
قراءة المدى بتفاؤل مفرط يفهم المدى المقدر على أنه مضمون.
درجة الحرارة والسرعة وأسلوب القيادة تخفض المدى الحقيقي.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة المتكررة ما الأوضاع التي تقدمها حاسبة تكاليف الشحن؟ وضع لتكلفة شحنة واحدة أو رحلة، ووضع لتكاليف الشحن الشهرية والسنوية المستمدة من المسافة المقطوعة.
كم من الطاقة تتطلب الشحنة؟ طاقة البطارية هي السعة مضروبة في الفرق بين مستوى الشحن المستهدف والابتدائي. وتزيد خسارة الشحن الطاقة المسحوبة فعليا من الشبكة.
لماذا توجد خسارة شحن؟ يترتب على الشحن خسائر في الشاحن والكابل والبطارية. ترفع الحاسبة طاقة الشبكة باستخدام الخسارة المدخلة، لأن ذلك ما يفوتر.
كيف يقدر المدى؟ من طاقة البطارية المشحونة والاستهلاك لكل 100 km. ويعتمد المدى الحقيقي على درجة الحرارة والسرعة وأسلوب القيادة.
ما فائدة مزيج الشحن؟ يقسم الطاقة السنوية إلى حصص مثل المنزل والعام والشحن السريع، لكل منها سعرها وخسارتها الخاصة، مما يعطي سعرا مختلطا واقعيا.
هل يجب أن تبلغ مجموع الحصص 100 بالمئة؟ نعم، للحصول على نتيجة ذات معنى ينبغي أن تبلغ الحصص معا 100 بالمئة. وتشير الحاسبة إلى المجاميع غير المعقولة.
هل التعرفات مخزنة؟ لا. جميع الأسعار لكل kWh مدخلات المستخدم. لا تفترض تعرفات خارجية أو يومية.
كيف تحسب التكلفة لكل كيلومتر؟ تقسم التكاليف السنوية على المسافة السنوية المقطوعة. إضافة إلى ذلك تعرض التكلفة لكل 100 km.
لماذا يكون الشحن العام أغلى؟ عادة ما تكون لنقاط الشحن العامة والسريعة أسعار أعلى لكل kWh وأحيانا خسائر أعلى. ويجعل مزيج الشحن هذا التأثير مرئيا.
هل النتائج ملزمة؟ لا. إنها توجيه يستند إلى مدخلاتك؛ وتعتمد التكاليف الحقيقية على التعرفة وسلوك الشحن والظروف.
جميع الأسعار لكل kWh مدخلات المستخدم؛ لا تخزن أي تعرفات. تقدير المدى مثالي ولا يراعي الظروف البيئية الحقيقية. ليس التزاما ملزما بالتكاليف؛ تعتمد تكاليف الشحن الحقيقية على التعرفة والسلوك. Elektroauto laden: Kosten und Ladearten ADAC e.V. مرجع منهجي بشأن أنواع الشحن وخسائر الشحن ومكونات التكلفة عند شحن المركبات الكهربائية.
عرض المصدر تاريخ الاسترجاع: 03/08/2026 · تاريخ المراجعة: 03/08/2026 Elektromobilität und Stromverbrauch Umweltbundesamt (UBA) معلومات خلفية رسمية بشأن استهلاك المركبات الكهربائية وحاجتها إلى الطاقة.
عرض المصدر تاريخ الاسترجاع: 03/08/2026 · تاريخ المراجعة: 03/08/2026 Strompreise und Verbraucherinformationen Bundesnetzagentur معلومات رسمية للمستهلكين بشأن مكونات سعر الكهرباء كسياق لمدخلات أسعارك الخاصة.
عرض المصدر تاريخ الاسترجاع: 03/08/2026 · تاريخ المراجعة: 03/08/2026 آلات حاسبة ذات صلة
أدوات أخرى