51 калькуляторовРезультаты онлайнПошаговые решения

Калькулятор Rechnerpilot

Калькулятор стоимости зарядки электромобиля

Расчёт расходов на зарядку электромобилей: стоимость одной зарядки или в год с учётом потерь при зарядке, микса зарядки и оценки запаса хода.

Доступен

Ввод

Введите значения

Онлайн
Одна зарядкаСтоимость и запас хода одной зарядки

Einzelne Ladung

kWh
%
%
iVerlust zwischen Netz und Batterie.
%

Verlust zwischen Netz und Batterie.

iDein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.
€/kWh

Dein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.

iFür Reichweite und Jahreskosten.
kWh

Für Reichweite und Jahreskosten.

Einheitlicher Preis

iDein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.
€/kWh

Dein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.

iVerlust zwischen Netz und Batterie.
%

Verlust zwischen Netz und Batterie.

Загрузить пример

Объяснение

Как работает Калькулятор стоимости зарядки электромобиля

Калькулятор стоимости зарядки электромобиля определяет расходы на зарядку – либо для одной зарядки, либо за целый год с опциональным миксом из нескольких видов зарядки.

Энергия и потери

Энергия батареиKapazität × (Zielladestand − Startladestand)

Даёт фактически заряженную в батарею энергию.

Энергия из сетиBatterieenergie / (1 − Ladeverlust)

Потреблённая и оплачиваемая из сети энергия.

Микс зарядки

Смешанные расходыSumme je Anteil (Jahresenergie × Anteil / (1 − Verlust) × Preis)

У каждой доли своя цена и свои потери.

Практика

Практические примеры

Одна зарядка с 20 до 80 процентов

Батарея 60 кВт·ч, начало 20 %, цель 80 %, потери 10 %, 0,35 €/кВт·ч, расход 18 кВт·ч/100 км.

Результат: 36 кВт·ч в батарею, около 40 кВт·ч из сети, примерно 14,00 € за зарядку и около 200 км запаса хода.

Годовые расходы с миксом зарядки

12 000 км/год, 18 кВт·ч/100 км, 70 % дома по 0,32 €/кВт·ч (потери 8 %) и 30 % на публичных станциях по 0,55 €/кВт·ч (потери 12 %).

Результат: Около 2 160 кВт·ч энергии батареи в год, смешанные расходы примерно 931 € в год и около 78 € в месяц.

Примечания

Частые ошибки

  • Проигнорированы потери при зарядке

    Предполагается оплата только энергии батареи.

    Укажите потери при зарядке; оплачивается более высокая энергия из сети.

  • Доли не составляют 100 процентов

    Микс зарядки неполный или завышенный.

    Выбирайте доли так, чтобы вместе они составляли 100 процентов.

  • Запас хода прочитан слишком оптимистично

    Оценённый запас хода воспринимается как гарантированный.

    Температура, скорость и стиль вождения снижают реальный запас хода.

ЧаВо

Часто задаваемые вопросы

Какие режимы предлагает калькулятор стоимости зарядки?

Режим для расходов на одну зарядку или поездку и режим для ежемесячных и годовых расходов на зарядку из пробега.

Сколько энергии требует одна зарядка?

Энергия батареи – это ёмкость, умноженная на разницу между целевым и начальным уровнем заряда. Потери при зарядке увеличивают фактически потреблённую из сети энергию.

Почему возникают потери при зарядке?

При зарядке возникают потери в зарядном устройстве, кабеле и батарее. Калькулятор пересчитывает энергию из сети с учётом введённых потерь, поскольку расчёт ведётся по ней.

Как оценивается запас хода?

Из заряженной энергии батареи и расхода на 100 км. Реальный запас хода зависит от температуры, скорости и стиля вождения.

Что даёт микс зарядки?

Он распределяет годовую энергию по долям, таким как дом, публичные станции и быстрая зарядка, с собственной ценой и потерями для каждой, и даёт реалистичную смешанную цену.

Должны ли доли составлять 100 процентов?

Да, для осмысленного результата доли вместе должны составлять 100 процентов. Калькулятор указывает на неправдоподобные суммы.

Заложены ли тарифы?

Нет. Все цены за кВт·ч – это данные пользователя. Внешние или актуальные на день тарифы не предполагаются.

Как рассчитываются расходы на км?

Годовые расходы делятся на годовой пробег. Дополнительно указываются расходы на 100 км.

Почему публичная зарядка дороже?

Публичные и быстрые зарядные станции обычно имеют более высокие цены за кВт·ч и отчасти более высокие потери. Микс зарядки делает этот эффект видимым.

Являются ли результаты обязывающими?

Нет. Это ориентир на основе ваших данных; реальные расходы зависят от тарифа, поведения при зарядке и условий.

Ограничения

Ограничения

  • Все цены за кВт·ч – это данные пользователя; тарифы не заложены.
  • Оценка запаса хода идеализирована и не учитывает реальные условия окружающей среды.
  • Не является обязывающим обещанием расходов; реальные расходы на зарядку зависят от тарифа и поведения.

Источники

Источники и ссылки

  • Elektroauto laden: Kosten und LadeartenADAC e.V.

    Методический справочник по видам зарядки, потерям при зарядке и составляющим расходов при зарядке электромобилей.

    Перейти к источнику
  • Elektromobilität und StromverbrauchUmweltbundesamt (UBA)

    Официальная справочная информация о расходе и потребности в энергии электромобилей.

    Перейти к источнику
  • Strompreise und VerbraucherinformationenBundesnetzagentur

    Официальная потребительская информация о составляющих цены на электроэнергию как ориентир для собственных ценовых данных.

    Перейти к источнику

Связанные калькуляторы

Другие инструменты