51 calculatoareRezultate liveSoluții pas cu pas

Calculator Rechnerpilot

Calculator costuri auto

Calculează costul total al deținerii unui vehicul din depreciere, energie, impozit, asigurare și întreținere - pe lună, an și kilometru.

Disponibil

Date de intrare

Introduceți valorile

Live

Fahrzeug

EUR
EUR
Jahre

Nutzung und Energie

km
iLiter bei Verbrenner, kWh bei Elektro.
l oder kWh

Liter bei Verbrenner, kWh bei Elektro.

iPassend zur Verbrauchseinheit; keine Marktpreise hinterlegt.
€/l oder €/kWh

Passend zur Verbrauchseinheit; keine Marktpreise hinterlegt.

Laufende und einmalige Kosten

iGenauer Wert aus dem Kraftfahrzeugsteuerrechner.
EUR

Genauer Wert aus dem Kraftfahrzeugsteuerrechner.

EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
iZum Beispiel Zulassung, Überführung oder Wallbox.
EUR

Zum Beispiel Zulassung, Überführung oder Wallbox.

Încarcă exemplu

Explicație

Cum funcționează Calculator costuri auto

Calculatorul de costuri auto reunește toate blocurile de costuri esențiale ale deținerii unui vehicul în costuri totale pe durata de deținere și le defalcă pe lună, an și kilometru.

Blocuri de costuri

DepreciereKaufpreis − Restwert

De regulă cel mai mare post individual.

Costuri cu energia(Gesamtstrecke / 100) × Verbrauch × Preis

Funcționează pentru litri sau kWh.

Cost pe kilometruGesamtkosten / (Jahresfahrleistung × Haltedauer)

Face comparabile vehicule diferite.

Practică

Exemple practice

Autoturism compact pe patru ani

Preț de achiziție 28.000 EUR, valoare reziduală 14.000 EUR, durată de deținere 4 ani, 15.000 km/an, 6,5 l/100 km, 1,80 EUR/l, 120 EUR impozit, 600 EUR asigurare, 500 EUR întreținere, 300 EUR anvelope, 240 EUR parcare, 0 EUR altele, 0 EUR unice.

Rezultat: Costuri totale de circa 28.060 EUR pe patru ani, aproximativ 584,58 EUR pe lună și în jur de 0,47 EUR pe kilometru.

Mașină electrică cu costuri de încărcare

Preț de achiziție 42.000 EUR, valoare reziduală 20.000 EUR, 5 ani, 12.000 km/an, 18 kWh/100 km, 0,35 EUR/kWh, 0 EUR impozit (scutire), 700 EUR asigurare, 300 EUR întreținere, 350 EUR anvelope, 0 EUR parcare, 0 EUR altele, 800 EUR unice (wallbox).

Rezultat: Costuri cu energia de circa 3.780 EUR pe cinci ani; costuri totale de circa 33.330 EUR, aproximativ 555,50 EUR pe lună.

Note

Greșeli frecvente

  • Deprecierea uitată

    Se iau în calcul doar costurile curente.

    Introdu o valoare reziduală realistă; deprecierea domină adesea costurile totale.

  • Consumul și prețul nu se potrivesc

    Un consum în kWh este combinat cu un preț pe litru.

    Indică consumul și prețul în aceeași unitate.

  • Cost pe km comparat fără durata de deținere

    Costurile unice distorsionează duratele de deținere scurte.

    Alege aceeași durată de deținere și același rulaj pentru comparații corecte.

Întrebări frecvente

Întrebări frecvente

Ce calculează calculatorul de costuri auto?

Determină costul total al deținerii vehiculului pe durata de deținere, precum și costurile pe lună, an și kilometru pe baza datelor introduse.

Cum se ia în calcul deprecierea?

Deprecierea este diferența dintre prețul de achiziție și valoarea reziduală introdusă. De regulă este cel mai mare bloc de costuri.

Cum se calculează costurile cu energia?

Din rulaj, consumul la 100 km și prețul tău pe litru sau kWh. Astfel calculatorul funcționează atât pentru motoarele termice, cât și pentru mașinile electrice.

Sunt stocate prețuri de piață?

Nu. Toate prețurile sunt date introduse de utilizator sau valori de exemplu marcate clar. Nu se presupun prețuri curente la combustibil sau electricitate.

De unde provine impozitul auto?

Introduci suma anuală. Pentru o cifră precisă poți folosi calculatorul de impozit auto și introduce aici rezultatul lui.

Cum apar costurile pe kilometru?

Costurile totale pe durata de deținere se împart la rulajul total. Astfel costurile fixe și variabile devin comparabile.

Ce se consideră costuri unice?

De exemplu înmatricularea, livrarea sau un wallbox. Ele intră nedistribuite în costurile totale pe durata de deținere.

Cum influențează durata de deținere rezultatul?

O durată de deținere mai lungă distribuie deprecierea și costurile fixe pe mai mulți ani și kilometri și scade de regulă costul pe kilometru.

Ce costuri lipsesc din model?

Dobânzile de finanțare, pierderea de valoare din accidente, amenzile sau reparațiile puternic fluctuante nu sunt estimate automat.

Rezultatele sunt obligatorii?

Nu. Sunt o orientare pentru planificare bazată pe ipotezele tale; costurile reale depind de utilizare, de piață și de vehicul.

Limite

Limitări

  • Toate prețurile și cifrele de consum sunt date introduse de utilizator; nu se stochează prețuri de piață.
  • Dobânzile de finanțare și costul de oportunitate al capitalului nu sunt incluse.
  • Nu este un angajament de cost obligatoriu; costurile reale depind de utilizare și de piață.

Surse

Surse și referințe

  • Autokosten und KostenvergleichADAC e.V.

    Referință metodologică privind blocurile de costuri ale deținerii unui vehicul (costuri fixe, costuri curente, depreciere).

    Vezi sursa
  • Kraftfahrzeugsteuer für PersonenkraftwagenGeneralzolldirektion (Zoll)

    Explicația oficială a modului de calcul al impozitului auto pentru autoturisme și a bazelor de impunere relevante.

    Vezi sursa
  • Kraftstoffverbrauch und EmissionenUmweltbundesamt (UBA)

    Informații oficiale de context privind consumul și emisiile autovehiculelor.

    Vezi sursa