Calculează raportul de transmisie, dezvoltarea și viteza la o cadență din foaia de lanț, pinion și circumferința roții.
Disponibil
Date de intrare
Introduceți valorile
Live
Calculează vitezaDin raportul de transmisie și cadență
Transmisie
Foaie de lanț și pinion.
dinți
Foaia din față la manivelă.
dinți
Pinionul din spate la roată.
m
Completează doar pentru circumferință proprie a roții.
rot/min
Opțional – pentru viteză.
Încarcă exemplu
Doar un exemplu ilustrativ – hotărâtor este propriul tău calcul.
Explicație
Cum funcționează Calculator Raport Bicicletă
Calculatorul de Raport Bicicletă leagă trei mărimi cheie: raportul de transmisie din foaia de lanț și pinion, dezvoltarea prin circumferința roții și viteza rezultată la o cadență aleasă.
Formulele
Raport de TransmisieRaport = Dinți foaie de lanț ÷ Dinți pinion
O foaie de 50 pe un pinion de 12 dă 50 ÷ 12 ≈ 4,17.
Distanța parcursă per rotație de manivelă în metri.
VitezăViteză = Dezvoltare × Cadență
În km/h, când dezvoltarea este în metri și cadența în rotații pe minut.
Practică
Exemple practice
Doar un exemplu ilustrativ – hotărâtor este propriul tău calcul.
Raportul Cel Mai Mare în Sprint
O cursieră cu foaie de lanț de 50 și pinion de 12 pe anvelope 700×25c este pedalată cu 90 rot/min.
Rezultat: Raportul de transmisie este 4,17, dezvoltarea aproximativ 8,77 m și viteza la 90 rot/min aproximativ 47,4 km/h.
Raport de Urcare
La deal, aceeași manivelă schimbă pe foaia de lanț de 34 și pinionul de 28 (700×28c) la 80 rot/min.
Rezultat: Raportul scade la 1,21, dezvoltarea la aproximativ 2,59 m și viteza la aproximativ 12,5 km/h.
Note
Greșeli frecvente
Inversarea Foii de Lanț și Pinionului
Cine inversează numerele de dinți, obține inversul și astfel un raport complet greșit.
În față (manivelă) este foaia de lanț, în spate la roată pinionul.
Alegerea Circumferinței Greșite a Roții
O anvelopare mai largă sau un alt standard de roată schimbă simțitor circumferința de rulare.
Alege presetarea potrivită sau introdu circumferința ta măsurată.
Întrebări frecvente
Întrebări frecvente
Ce este raportul de transmisie?
Raportul de transmisie este numărul de dinți ai foii de lanț împărțit la numărul de dinți ai pinionului. Spune de câte ori se rotește roata din spate per rotație de manivelă. Un raport mai mare înseamnă un raport mai greu, mai rapid.
Ce înseamnă dezvoltarea?
Dezvoltarea este distanța pe care roata o parcurge la o rotație completă de manivelă. Rezultă din raportul de transmisie înmulțit cu circumferința de rulare a anvelopei și este indicată în metri.
Cum se leagă viteza de cadență?
Viteza este dezvoltarea înmulțită cu cadența. Dacă pedalezi același raport mai repede, viteza crește proporțional cu cadența. De aceea merită o cadență uniformă, rotundă de aproximativ 80 până la 100 rot/min.
De unde vine circumferința roții?
Circumferința de rulare depinde de jantă și lățimea anvelopei. Presetările folosesc valorile de referință ETRTO (de ex. 2,105 m pentru 700×25c). Pentru precizie maximă poți introduce circumferința ta de rulare măsurată personal.
Cum măsor circumferința de rulare personal?
Marchează ventilul și solul, rostogolește roata încărcată exact o rotație și măsoară distanța. Este mai precis decât orice tabel, deoarece presiunea anvelopei și greutatea ciclistului sunt incluse.
Ce cadență este recomandabilă?
Majoritatea cicliștilor pedalează cel mai economic în intervalul 80 până la 100 rot/min. Frecvențele foarte scăzute solicită mai mult musculatura și articulațiile, cele foarte mari costă energie inutil.
Limite
Limitări
Viteza este o valoare teoretică fără vânt, urcare și pierderi de transmisie.
Presiunea anvelopei, uzura și greutatea ciclistului modifică circumferința reală de rulare.
Surse
Surse și referințe
ETRTO – Reifen-Abrollumfänge (Standards Manual)European Tyre and Rim Technical Organisation
Stabilește circumferințele de rulare normate ale combinațiilor uzuale roată/anvelopă.
Accesat: 23.09.2026 · Verificat la: 23.09.2026
Übersetzung, Entfaltung und Trittfrequenz im RadsportFahrradmechanik (Grundlagen der Kraftübertragung)
Descrie relația dintre numerele de dinți, circumferința de rulare și viteză.
Calculează puterea necesară pentru tempo și urcare.
Alegerea traseului
Tu stabilești traseul.
Rechnerpilot numără afișările și acțiunile în mod anonim – fără cookie-uri și fără recunoaștere – și se îmbunătățește astfel indiferent de alegerea ta. În plus, poți permite Google Analytics, care este încărcat numai după consimțământul tău. Îți poți schimba alegerea oricând.
Datele introduse pentru calcule și rezultatele nu sunt transmise pe niciuna dintre cele două căi.