RechnerpilotPlatforma obliczeniowa do codzienności, finansów, danych i technologii
51 kalkulatorówWyniki na żywoRozwiązania krok po kroku

Kalkulator Rechnerpilot

Kalkulator kosztow ladowania

Oblicz koszty ladowania samochodow elektrycznych: koszt na ladowanie lub na rok wraz ze strata ladowania, miksem ladowania i szacunkiem zasiegu.

Dostępny

Dane wejściowe

Wprowadź wartości

Na żywo
Pojedyncze ladowanieKoszt i zasieg jednego ladowania

Einzelne Ladung

kWh
%
%
iVerlust zwischen Netz und Batterie.
%

Verlust zwischen Netz und Batterie.

iDein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.
€/kWh

Dein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.

iFür Reichweite und Jahreskosten.
kWh

Für Reichweite und Jahreskosten.

Einheitlicher Preis

iDein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.
€/kWh

Dein Tarif; es werden keine Preise hinterlegt.

iVerlust zwischen Netz und Batterie.
%

Verlust zwischen Netz und Batterie.

Załaduj przykład

Wyjaśnienie

Jak działa Kalkulator kosztow ladowania

Kalkulator kosztow ladowania okresla koszt ladowania - albo dla pojedynczego ladowania, albo dla calego roku z opcjonalnym miksem ladowania z kilku rodzajow ladowania.

Energia i strata

Energia bateriiKapazität × (Zielladestand − Startladestand)

Energia faktycznie naladowana do baterii.

Energia z sieciBatterieenergie / (1 − Ladeverlust)

Energia pobrana z sieci i rozliczona.

Miks ladowania

Koszty mieszaneSumme je Anteil (Jahresenergie × Anteil / (1 − Verlust) × Preis)

Kazdy udzial ma wlasna cene i strate.

Praktyka

Przykłady praktyczne

Pojedyncze ladowanie od 20 do 80 procent

Bateria 60 kWh, start 20 %, cel 80 %, strata ladowania 10 %, 0,35 EUR/kWh, zuzycie 18 kWh/100 km.

Wynik: 36 kWh do baterii, okolo 40 kWh pobrane z sieci, okolo 14,00 EUR na ladowanie i mniej wiecej 200 km zasiegu.

Koszty roczne z miksem ladowania

12 000 km/rok, 18 kWh/100 km, 70 % w domu po 0,32 EUR/kWh (8 % straty) i 30 % publicznie po 0,55 EUR/kWh (12 % straty).

Wynik: Okolo 2160 kWh energii baterii rocznie, koszty mieszane okolo 931 EUR rocznie i okolo 78 EUR miesiecznie.

Uwagi

Częste błędy

  • Zignorowana strata ladowania

    Zaklada sie, ze placi sie tylko za energie baterii.

    Wprowadz strate ladowania; rozliczana jest wyzsza energia z sieci.

  • Udzialy nie sumuja sie do 100 procent

    Miks ladowania jest niekompletny lub zawyzony.

    Wybierz udzialy tak, aby lacznie sumowaly sie do 100 procent.

  • Zasieg odczytany zbyt optymistycznie

    Szacowany zasieg rozumiany jest jako gwarantowany.

    Temperatura, predkosc i styl jazdy obnizaja rzeczywisty zasieg.

FAQ

Często zadawane pytania

Jakie tryby oferuje kalkulator kosztow ladowania?

Tryb dla kosztu pojedynczego ladowania lub przejazdu oraz tryb dla miesiecznych i rocznych kosztow ladowania wyprowadzonych z przebiegu.

Ile energii wymaga ladowanie?

Energia baterii to pojemnosc pomnozona przez roznice miedzy docelowym a poczatkowym poziomem naladowania. Strata ladowania zwieksza energie faktycznie pobrana z sieci.

Dlaczego wystepuje strata ladowania?

Podczas ladowania powstaja straty w ladowarce, kablu i baterii. Kalkulator zwieksza energie z sieci o wprowadzona strate, poniewaz to ona jest rozliczana.

Jak szacowany jest zasieg?

Z naladowanej energii baterii i zuzycia na 100 km. Rzeczywisty zasieg zalezy od temperatury, predkosci i stylu jazdy.

Jaka jest korzysc z miksu ladowania?

Dzieli energie roczna na udzialy takie jak dom, publiczne i szybkie ladowanie, kazdy z wlasna cena i strata, dajac realistyczna cene mieszana.

Czy udzialy musza sumowac sie do 100 procent?

Tak, aby wynik byl sensowny, udzialy powinny lacznie sumowac sie do 100 procent. Kalkulator sygnalizuje nieprawdopodobne sumy.

Czy taryfy sa zapisane?

Nie. Wszystkie ceny za kWh to dane wprowadzone przez uzytkownika. Nie sa zakladane zewnetrzne lub biezace taryfy.

Jak obliczany jest koszt na km?

Koszty roczne sa dzielone przez roczny przebieg. Dodatkowo pokazywany jest koszt na 100 km.

Dlaczego ladowanie publiczne jest drozsze?

Publiczne i szybkie punkty ladowania maja zwykle wyzsze ceny za kWh, a czasem wyzsze straty. Miks ladowania uwidacznia ten efekt.

Czy wyniki sa wiazace?

Nie. Sa orientacja opartej na Twoich danych; rzeczywiste koszty zaleza od taryfy, zachowania podczas ladowania i warunkow.

Ograniczenia

Ograniczenia

  • Wszystkie ceny za kWh to dane wprowadzone przez uzytkownika; nie sa zapisane taryfy.
  • Szacunek zasiegu jest wyidealizowany i nie uwzglednia rzeczywistych warunkow otoczenia.
  • Nie jest to wiazace zobowiazanie kosztowe; rzeczywiste koszty ladowania zaleza od taryfy i zachowania.

Źródła

Źródła i odniesienia

  • Elektroauto laden: Kosten und LadeartenADAC e.V.

    Referencja metodyczna dotyczaca rodzajow ladowania, strat ladowania i skladnikow kosztow przy ladowaniu pojazdow elektrycznych.

    Przejdź do źródła
  • Elektromobilität und StromverbrauchUmweltbundesamt (UBA)

    Urzedowa informacja o zuzyciu i zapotrzebowaniu na energie pojazdow elektrycznych.

    Przejdź do źródła
  • Strompreise und VerbraucherinformationenBundesnetzagentur

    Urzedowa informacja konsumencka o skladnikach ceny energii jako kontekst dla wlasnych danych cenowych.

    Przejdź do źródła