Kalkulator podatku od pojazdow

Dla silnikow spalinowych sklada sie z czesci opartej na pojemnosci skokowej za kazde rozpoczete 100 cm3 oraz stopniowanego skladnika CO2 za kazdy gram powyzej kwoty wolnej. W pelni elektryczne samochody podlegaja podatkowi opartemu na masie, ktory nie jest naliczany w okresie zwolnienia.

Za kazde rozpoczete 100 cm3 silniki o zaplonie iskrowym obciazane sa kwota 2,00 EUR, a silniki o zaplonie samoczynnym 9,50 EUR. Rozpoczete jednostki sa zaokraglane w gore.

Powyzej 95 g/km kwota jest obliczana za kazdy gram etapowo. Dla pierwszych rejestracji od 2021 stawki rosna od 2,00 EUR do 4,00 EUR za gram wraz ze wzrostem emisji.

Ustawowa stawka od pojemnosci dla silnikow o zaplonie samoczynnym, wynoszaca 9,50 EUR za 100 cm3, jest znacznie wyzsza od stawki benzynowej. Odzwierciedla to odrebne opodatkowanie silnikow diesla i benzynowych.

W pelni elektryczne samochody zarejestrowane po raz pierwszy do 31 grudnia 2030 sa zwolnione z podatku przez dziesiec lat, najpozniej do 31 grudnia 2035. Potem obowiazuje o polowe obnizony podatek oparty na masie.

Po zakonczeniu zwolnienia obowiazuje podatek oparty na masie, obnizony o 50 procent zgodnie z paragrafem 9 ust. 2 KraftStG. Kalkulator pokazuje te wartosc nastepcza na zadanie.

Okresla, ktora skala CO2 ma zastosowanie oraz czy przyznawane jest zwolnienie dla pojazdow elektrycznych. Pojazdy od 2021 korzystaja z progresywnej skali CO2.

Dzieli roczny podatek przez dwanascie. Podatek jest jednak zasadniczo pobierany rocznie z gory; wartosc miesieczna sluzy jedynie orientacji.

Wszystkie stawki, kwoty wolne i terminy pochodza z centralnej, datowanej referencji opartej na KraftStG i sa pokazywane w wyniku wraz ze zrodlem i data odniesienia.

Nie. Kalkulator zapewnia orientacje techniczna. Decydujaca jest decyzja wydana przez glowny urzad celny oraz wartosci wpisane w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.